Эглау Тагиевич Чабиев (1892 -1962)
Ингушский революционер, участник Гражданской войны, руководитель ВЧК Владикавказской железной дороги.
Он был мужественным и прямолинейным, гибким и способным на компромиссы. Его биография говорит сама за себя, а его судьба неразрывно связана с историей нашей страны.
Эглау Тагиевич Чабиев родился в 1892 году в Назрани. Родители Эглау занимались крестьянским хозяйством. Смерть отца и последующие материальные трудности помешали Эглау в получении образования. Окончив двухклассное горское училище, Эглау поступает на работу по вольному найму к судебному следователю. Одновременно он занимается самообразованием – в 1908 году поступает на высшие сельскохозяйственные курсы в Санкт-Петербурге, в эти же годы и подрабатывает в канцелярии министра путей сообщения. В первые месяцы учебы Эглау примкнул к революционно настроенной молодежи. Юный Чабиев стал активным агитатором идей большевиков и распространителем политической литературы, за что неоднократно арестовывался полицией. В революционных событиях, гражданской войне Эглау участвовал активно – с оружием в руках. Конечно, первый начальник транспортной милиции на Кавказе был убежденным коммунистом, прекрасным оратором, талантливым идеологом, и, как следствие — видным партийным деятелем. А по-другому и не могло быть.
Когда в феврале 1919 года деникинская армия заняла Терскую область и прорвалась на территорию Ингушетии, Чабиев, по заданию Серго Орджоникидзе, выполнял эвакуацию подвижных составов. Чабиев отправил всех руководящих большевиков и комиссаров в горы, а сам, рискуя жизнью, с несколькими преданными ему товарищами, оставался на станции Назрань до последнего, и организовал отправку всего подвижного состава с ранеными красноармейцами, и бронепоезда с ценностями в Грозный, и только потом покинул Назрань.
В 1920 году Чабиев избирается Председателем Ингушского Совета, Ингушского ревкома, но в том же году и освобождается от этой должности. Ему поручают наладить работу Владикавказской железной дороги. Он назначается начальником и комиссаром Владикавказской железной дороги ВЧК. На этом посту он находится до 1921 года, а затем становится начальником охраны общественного порядка и спокойствия Северо-Кавказской железной дороги.
В 1922 году Эглау Чабиев назначается начальником административно – организованного управления НКВД Горской ССР, а через год – заместителем Наркома внутренних дел республики, через пару лет Эглау Чабиев — начальник административного отдела Ингушетии. За успешную борьбу с участниками банд он неоднократно поощрялся бюро обкома ВКП (б), райкомом и центральными партийно-советскими органами.
В годы Великой Отечественной войны, когда танковая армада генерала Клейста застряла на гребнях Терского хребта и под Малгобеком, а отборная дивизия СС «Викинг» и другие соединения врага были разгромлены под «Эльхотовскими воротами», немцы выбросили в горы Чечено-Ингушетии и Северной Осетии парашютно-диверсионный десант. Эглау Чабиев в это время возглавлял оперативную группу НКГБ СОАССР по розыску и обезвреживанию немецких парашютистов. Действовал он также решительно, как и в годы гражданской войны. О том свидетельствуют строки приказа народного комиссара госбезопасности Северо-Осетинской АССР тех лет: «За успешное выполнение заданий по розыску и аресту немецко-фашистских разведчиков – парашютистов объявить благодарность и выдать месячный оклад тов. Чабиеву Э.Т., начальнику оперативной группы НКГБ СО АССР».
Даже после того, как Эглау Тагиевич ушел на заслуженный отдых, до конца своих дней он жил активной общественной жизнью: выступал перед молодежью, печатал статьи в газетах, выступал по телевидению.
Умер Эглау Тагиевич Чабиев в 1962 году. Похоронили его на родовом кладбище в селе Барсуки.